第43章 太空之旅第1/2段
几个人收拾停当没多久，一架小型空天飞行器就稳稳地停泊在别墅附近的一片草地上。
空天飞行器又称航空航天飞行器，既能在大气层中飞行，又能在外太空飞行，是航空技术与航天技术高度结合的产物。
周碧池的这架属于小型客运空天飞行器。
宁凯等人加上周碧池有七个人，再加上驾驶员已经有些超重了。
这飞行器本身体型就小巧，又增加了垂直起降装置，不可能加装太多燃料，载荷与航程就相当感人了。
实际上，周碧池的宇航飞船不会直接从同步轨道上进入大气层，这架空天飞行器算是往返大气层的摆渡车，而且最终会被宇航飞船回收。
几个人进入拥挤的船舱后，飞行器很快平稳起飞。
另一边王灭和麦小跑还在别墅附近蹲点，他们眼睁睁看着飞行器起飞，却不能接近。
没办法，谁让他们被周碧池列入“智障”行列呢？
周碧池如果看到这两位出现，恐怕会直接崩溃。
另外以这艘飞行器的载荷，也确实没法再装下两个人。
艾达开始隔空给这两位团队成员发布指令：王灭和麦小跑，自己想办法去机械城，可以晚一点，但限你们三天之内抵达。
机器男人两脸懵逼：我们怎么过去，走过去还是飞过去？
艾达一脸傲娇地回复：不管，你们自己想办法！
……
飞行器首先在一千米高度向东行驶了一百多公里，来到海边的发射台。
所谓发射台，其实是一条依山体而建，倾斜向上的电磁导轨。
飞行器首先附着在导轨上，依靠导轨的电磁力推离地面，这是比较节省燃料的方式。
燃料节省了，也就相当于减轻了飞行器的自重。
这样的导轨在全球许多地方都有建造，而依靠山体的斜度进行建设，是最经济的方式。
这条电磁导轨高度大约在五千米，属于中等高度。
飞行器首先降落于导轨的发射平台，随后机械臂运行，将飞行器移送至导轨滑道上。
这些动作都是自动执行，不需要人工参与。
在一系列繁琐的操作之后，飞行器被电磁力缓缓推升，随后开始进入加速。
超过三个G的加速度作用在整个飞行器上，将每个人都紧紧按在座位里。
大约五百多秒后，飞行器脱离导轨，直冲天际。
电磁导轨的主要作用，就是帮助飞行器突破大气层最稠密的底部区域。
这个区域的高度大约是50公里，在这一区域也是最消耗燃料的。
而再往上大气层就很稀薄了，基本可以认为是真空，飞行效率就会大大提高。
随后主引擎开始点火，继续将飞行器向上推升。
在人们的视野中，整座城市和大洋迅速变小，一团团的云层被抛向下方。
飞行器绕出一个纵贯天际的弧线，向着南方，也就是赤道方向飞去。
因为周碧池的宇航飞船停泊在赤道位置，高度为35900公里的地球静止轨道。
在接下来的一个小时航程中，飞行器仍在不断加速，但都以人类感官上比较舒适的程度进行。
随后，宁凯看到朝向太阳的区域的高度大约是50公里，在这一区域也是最消耗燃料的。
本章未完,请点击下一段进行阅读!