第八十一章 启程第1/2段

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<p>10月12日,时迁城城墙外,白露区大门外,荒野之地的边境。</p><p>“呜呜!”</p><p>还没有走进这片区域,火车的轰鸣声和鸣笛声,就此起彼伏。</p><p>到处都是车辆和烟火,叮当的脆响和人声不断,让第一次的旅客们头晕目眩。</p><p>出城后,沿着白露区的主干道走二十分钟,就到了这个荒野之镇。</p><p>进入后,跨越车水马龙,走过了两排的堡垒、炮楼,就到了白露区火车站,还有镇外至少二十多台的巨型的机车,各种配套的厂房和设施。</p><p>高耸的建筑物大概是给巨人用的,最大的甚至可以和城墙比比高矮,而当那巨型机车缓缓驶过的时候,整个大地都在微微震动,人都站不稳。</p><p>新生的“和平战团”,昨晚就是在修理厂隔壁的小旅馆过的夜。</p><p>萤火大车还在做着最后的检修和调整,同时,装备了第一门武装,叮叮当当的响了一个晚。</p><p>这次,考虑到可能遭遇敌人,在萤火的强力推荐下,郑礼咬咬牙,硬生生从已经负数的预算中挤出了三十万。</p><p>那是一门三手防空火炮的半报废地板价,是郑礼用人情连哄带骗弄来的。</p><p>欲哭无泪的店家,还附送了三十发可能爆炸,更可能不爆的四手破甲弹。</p><p>昨晚装配厂的师傅加班加点,让萤火的终于有了第一门攻击性武装,告别了纯粹的荒原狂飙之路........只要我跑得够快,异兽和外族都追不我哒!</p><p>太阳才刚刚升起,E128车队,就已经完成了最后的编组,而作为车队的第二十一节车厢,萤火大车缓缓的驶入了规定的格区。</p><p>“咣当!”</p><p>随着一声脆响,萤火大车和前方的车厢链接来了。</p><p>而它的后面,确是一个巨型铁车皮,也在和前车进行链接。</p><p>面停满了各类的车辆,从载货卡车到单人摩托,甚至还有台小型直升机,面的乘客在不断的向周遭挥手致意。</p><p>在萤火前方的各个各区,一个个“巨型车厢”都已经就位,有的是和萤火一样的大车,有的是纯粹的货运车皮,甚至还有一个活动舞台。</p><p>巨大的锁链和机关,把一个个“车厢”连在了一起。</p><p>其中只有一小部分,明显是特征各异的灵器车辆,大部分都是普通的火车皮和运货、运人车厢。</p><p>离开车只有十分钟了,有人抓紧时间不断卸货、货,第一批运货的小车开始驶离,外圈的乘客们也搭乘各种中介车,开始各自的大车厢。</p><p>场面看似混沌不堪,却又秩序井然,效率极高。</p><p>让第一次目睹这一切的郑礼、兔子,都有点看傻了。</p><p>最前方的巨型火车头,负责为整个车队提供动力。</p><p>它足足有三个萤火那么巨大,最细的车轮甚至比大卡车还高,吞吐出的黑烟看起来就像是人造乌云,当巨大的车轮组缓缓转动的时候,大地都开始微微震动。</p><p>很快,当E128号火车头完成预热,真正启动的时候,一个无形的领域屏障,以其为起点,迅速向其后扩展开来。</p><p>那淡蓝色的领域,仿若实物,一直抵达了后方的第五节车厢,屏障就无法继续延展。</p><p>而第八节的灵器大车,同时也启动了自己的领域屏障,包裹住了六、七、九、十节车厢,构成了第二个安全区。</p><p>一个个夹杂在普通车厢间的灵器大车启动领域,尽可能的把前后的车厢覆盖进自己的领域.......这就可以看出大车之间的强弱区别。</p><p>大火车头位置特殊,只覆盖了背后五节,确是五节半径的安全领域。</p><p>后面的车辆最强的是两节领域,萤火只是把前后两节各覆盖了一大半,让后面车厢坐车尾席的倒霉蛋们,脸都瞬间绿了。</p><p>但没办法,谁叫他们买的是半价票,能覆盖三分之二,已经超出了“和平战团”的承诺。</p><p>这还不单单是领域的面积差距,和前;/p><p>很快,当E128号火车头完成预热,真正启动的时候,一个无形的领域屏障,以其为起点,迅速向其后扩展开来。</p><p>那淡蓝色的领域,仿若实物,一直抵达了后方的第五节车厢,屏障就无法继续延展。</p><p>而第八节的灵器大车,同时也启动了自己的领域屏障,包裹住了六、七、九、十节车厢,构成了第二个安全区。</p><p>一个个夹杂在普通车厢间的灵器大车启动领域,尽可能的把前后的车厢覆盖进自己的领域.......这就可以看出大车之间的强弱区别。</p><p>大火车头位置特殊,只覆盖了背后五节,确是五节半径的安全领域。</p><p>后面的车辆最强的是两节领域,萤火只是把前后两节各覆盖了一大半,让后面车厢坐车尾席的倒霉蛋们,脸都瞬间绿了。</p><p>但没办法,谁叫他们买的是半价票,能覆盖三分之二,已经超出了“和平战团”的承诺。</p><p>这还不单单是领域的面积差距,和前辈们相比,萤火的领域若有若无,明显强度也不够。</p><p>“萤火大车二突?这辈子都别想......至少三年内别想,太能吃了!”</p><p>郑礼算了算预算方案,下定决心,领域弱点就弱点,凑合用吧,只要不对太过高级的异兽和异神就没事。</p><p>车类、城类灵器,定位实在特殊,最主要的功能是制造安全的领域平台,避免外域的各种不幸突发事件和偶然天灾,保护其内的普通居民、乘客。</p><p>大车本身的战力也和灵器、灵族自身强度挂钩,但更主要的是财力和改造技术,只要有钱有技术,一突的大车都能追着四突的揍。</p><p>但突破的程度和成长的高度,是一个灵器的根基,领域的强度、广度、特殊性能和其直接挂钩.......如果不想乘客突然掉进某个空间裂口,或者卷进某个高维存在发疯的连锁灾难,高突破还是必要的。</p><p>而被异兽袭击之后,领域同时也是安全区,至少在这里面枪火、火炮还是能够正常使用,雇佣的保安们可以不用担心背后。</p><p>更重要的,是领域可以感知擅自入侵者,且一定程度对抗高端异兽、强大外族的特殊能力,避免突然暴毙。</p><p>据说,最层的高阶领域,甚至可以对抗真神的领域,猎神时也少不了这样的“空间稳定器”。</p><p>可以说,如果没有大车制造的安全区,精锐猎手都可能死的莫名其妙,或者消失的无影无踪。</p><p>他们不仅仅是交通工具,更是人类文明联系的桥梁,同时也是实实在在的战争兵器。</p><p>但现在,这个车队的使命,却和战争并没有多大关系。</p><p>当E128火车头完全启动之后,萤火大车也跟着缓缓前行的时候,郑礼才彻底松了口气。</p><p>他知道萤火已经不知道链接了多少次车队了,但他还是第一次看到......准确的说,这是他第一次出城。</p><p>“场面比想象的还要壮观,灵器的发展真是没有限,难怪交通部是最强的部委之一。”</p
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