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西。



    林奇点了点头,“这是必然的,现在他们需要快速的调控经济,所以市场对外资更宽容。”



    “等彭捷奥本土的经济变得好转之后,他们就会逐渐的开始收拢这些开放的口子。”



    “不过到时候我们会有其他办法来解决这些问题,必要的时候可以先进行技术上的迭代保持优势。”



    林奇其实早就有了解决方案,寻找利益代理人,然后进行合资建厂,这样就能够避开一些环节。



    但同样的,彭捷奥政府肯定也会打补丁,这就是一个你追我赶的过程。



    可不管怎么说,彭捷奥巨大的市场只要一天不对外关闭,就必然会存在很多的利润。



    而只要外资不离开,和本土政府的抗衡就会一直存在。



    正在聊着天,沃德里克先生的秘书敲了敲门,通知两人可以去流水线了。



    今天是第一辆林沃牌流水线下线的日子,作为林沃牌汽车的两位大股东,肯定要亲自为第一辆下线的轿车搞一个仪式。



    现场来了很多彭捷奥本地的新闻记者,也来了不少境外的新闻记者。



    林沃工业是目前外资在彭捷奥落地规模最大的项目,没有之一,而且还涉及到重工业,很多人都在关注。



    在闪光灯的照射中,林奇和沃德里克先生很自然的走到了一个小台阶上,在互相相让片刻之后,沃德里克先生站在了前面一些位置,开始致词。



    慷慨激昂的讲话,从人类发明蒸汽机开始,到人生中总得有一次尝试。



    便宜的汽车,不代表质量就一定不好,这是一种非常错误的观点。



    当着所有记者的面,沃德里克先生展示了一下什么叫做“联邦工匠精神”!



    从小到大,事无巨细,都体现出了设计者的用心。



    纯皮的座椅,部分实木的内饰,内敛且奢华。



    这种配置只会出现在那些更昂贵的汽车上,但现在,它出现在这,这辆低价汽车上。



    很多彭捷奥本地的汽车厂商都在媒体上公开的表示,这么便宜的汽车实际上就是用来欺骗普通人的财富的。



    可从现场的情况看起来似乎不是这样,而且它的速度也很快,马力很大,不少记者都参与了试车,最终都给出了正面的评价——



    它一点也不逊色
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