第127章：特么这小子是过来搞笑的吧？第1/2段
“那我这次算是练习，还是考核？”
江凡看着徐林，问道“那要不，我正式来一次？”
来你妹啊！
众人心里狂喷！
尼玛你都每秒八圈，还能像个没事人一样冲过去了。
这特么还考核个蛋啊！
你是嫌刺激我们不够多，想要再刺激一次吗？
难道我们比你弱，就活该被你刺激吗？
徐林冲江凡竖起了大拇指，点了点头，转身走到了一边。
他需要一个人静一下，缓冲了一下刚才受到的刺激。
这回，他不得不承认，有些人啊，他天生，或许就是为了打击别人而存在的。
比如眼前这个走后门的关系户。
他感觉自己的脸有些痛。
被打的。
“都看到没有？走后门的又咋滴了？还不是将你们虐得满地爪牙？”
谭阳走到江凡面前，冲一班的所有喊道“现在知道我们405宿舍的厉害了吧？谁要是不服，可以上来单挑啊？只要你也能每秒八圈，还能通过优秀通道，那就算你牛逼！我谭阳敬佩你！”
还每秒八圈。
尼玛，你以为个个都像这个妖孽这么变态啊？
一班的人一阵无语。
但看向江凡的眼神中，已经几乎看不到多少排斥。
反而是浓烈的好奇，这家伙，到底是从哪里来的大神啊。
一班的抗眩晕考核，也是在半个小时后，完成了。
徐林有空出来后，江凡直接冲他道“徐老师，体能、抗眩晕我已经远远超出了你们所设定的优秀标准。我想，后面几天，我就没必要在这上面浪费时间了吧？”
徐林还能说什么，只能点头道“你的成绩，的确十分出类拔萃，在陆航学校成立以来，从来没有出现过这么好成绩。所以，你也的确不需要再花时间在这上面。”
“那好，如果徐老师你有空的话，是否可以带我去考核过载训练？”
江凡道“我想今天将所有需要考核过关才能上机训练的基础性知识全部考完，明天直接上机训练。当然了，理论这边，我想申请晚上考核。因为等会我要去一趟学校的图书馆，还有一些关于这方面的知识需要再补充一下。”
“你说什么？你要今天全部考完这四项，明天就上机？”徐林震惊的看着江凡。
其他一班的学生，经过跟谭阳他们交流后，也是知道了江凡来这里的目的。
跟谭阳和徐林他们一样，对于江凡的这种狂妄，也满是震惊和不信。
现在听到江凡要一天内考完所有上机训练前的所有基础性考核，一个个都也是满脸惊讶。
江凡微微皱眉道“我听谭阳说，只要考核全部过关了，就能上机训练，而且，还不一定都要求是优秀，难道他跟我说错了吗？”
“没错是没错。”
徐林还是有些发愣。
可是……你这特么也太快了吧？
哪有你这样来学校，第二天就要求上机的？
这就跟你是在社会上上高中一样。
老师刚打开课本，你就说要考高考。
尼玛哪有你这样做的？
你能考虑考虑一下我们这里的学员和我们这些老师的感受吗？
“没错就好，那我们去考过载训练吧。”江凡笑道。
“我……好。”
徐林还能说什么。
反正人家江凡的实力就摆在这里。
而且，现在也才下午四点，时间还早。
一班的学院考核完后，本来是自由活动的。
但听说江凡要去考核过载，一个个都跟着跑了过去，想要看看江凡是否又能创造出一些奇迹。
总教官樊强跟航校主任汇报了江凡的成绩之后。
航校主任也是差点惊掉了下巴，推掉了会议，拉着樊强就往过载训练室而去。<。
尼玛哪有你这样做的？
你能考虑考虑一下我们这里的学员和我们这些老师的感受吗？
“没错就好，那我们去考过载训练吧。”江凡笑道。
“我……好。”
徐林还能说什么。
反正人家江凡的实力就摆在这里。
而且，现在也才下午四点，时间还早。
一班的学院考核完后，本来是自由活动的。
但听说江凡要去考核过载，一个个都跟着跑了过去，想要看看江凡是否又能创造出一些奇迹。
总教官樊强跟航校主任汇报了江凡的成绩之后。
航校主任也是差点惊掉了下巴，推掉了会议，拉着樊强就往过载训练室而去。
过载的意思是飞机和机上人员平时只受地心引力，即重力的作用。
如果看过《我和我的祖国》这部电影的，应该会记得，在最后一个片段，女主宋佳在一个长长的铁架战机模拟器里面训练的场景的。
她那句面对所有男飞行员喊的“给我整个8”，简直帅爆了有没有？
宋佳的那个8的意思，就是过载训练的衡量数据单位。
当飞机在做机动时，比如做回转是，会受到离心力的作用，加速时，会受到加速度产生的力。该作用力是重力以外的，称为过载。以重力为单位，重力为1g，飞机过载3g，即受到了三倍重力的作用。
最大过载是指飞机在结构上或机上人员能承受的最大额外过载，超过此值飞机将失控或结构遭到破坏，人员失去操控飞机的能力甚至失去知觉。
过载越大，飞机的受力越大，为保证飞机的安全，飞机的过载不能过大。
飞行员在机动飞行中也会因为过载大于一或者小于一而承受超重和失重。
飞行员所能承受的最大过载一般不能超过8g，即在飞行中，飞行员的身体必须承受的巨大的加速度。这些正或负的加速度通常以g的倍数来度量。
过载分为正过载和负过载。
正过载，即在加速度的情况下，离心力从头部施加到脚，血液被推向身体下部分。
在正过载的情况下，如果飞行员的肌肉结构不能很好地调整，则大脑就得不到适当的血液补充，飞行员易产生称为灰视或黑视的视觉问题。如压力持续，最终可导致飞行员昏迷。
负过载，指飞行员在负加速度下飞行时，血液上升到头部，颅内压力增加，会产生不舒服甚至痛苦的感觉。每人对加速度都有其承受的极限。适当的训练将允许飞行员承受大过载，在高级特技飞行竞赛中，飞行员承受的过载可达正负10g。
这种过载训练，对陆航的飞行员来说，要求不是很高。
因为武直你就是开得再快，也远远无法跟战机相比。
战机的很多机动任务（极速翻转、垂直拉升、极速下降等机身动作），都要伴随着过载量的。
战机这边，只要能承受得住6g的过载量，就算是过关。
而武直这边的标准，是4g。
而4g是什么概念呢？
平常我们去坐过山车或者跳楼机这些，也会产生过载量。
而他们的过载量最高，也不过是2g而已。
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