536 工业发展第2/2段
同时因为劳伦斯所在岛屿位置偏僻的缘故，因此在运费上不同的物品自然就有着天壤之别比如说类似蒸汽机或者是一大批棉布这一类东西在购买之后，卖家就能够专门为此发一趟船，因此运费自然也就非常正常
但是一些日常消费品却不然，一个锅，一套餐具，一口铲子，一件衣服这样的东西虽然可以说基本上每个人都需要，但却又并不需一次性需要很多如果一口气囤积太多的话砸在砸在手里面卖不出去，造成资金和商品方面的双重积压
可如果不一次性运送一大批商品的话，那些商船在运送货物的时候就必然有大量的吨位空置毕竟劳伦斯他们现在所在的新绍尔岛和周围的海岛不但偏僻，人口也不算多
所以那些船要么就是要消耗大量燃料与补给绕一个弯，要么就有大量的空载吨位浪费这种情况下，平摊到每一件商品上的运费自然就变高了不少
而且同大宗的原材料或者是重型机械不同，这些小型消费品中运费占了很大的一部分同时这些商品的消费者们大部分也都是那种价格敏感型的所以这些东西全部靠进口显然不是一个很好的主意
除此之外，随着农业与医学的发展劳伦斯也意识到他需要一些工厂对那些农产品进行深加工并为未来的医药产业奠定一定的基础不然的话，无论是只出口农产品原材料还是只能实验室小批量生产药剂都不是什么好主意
因此在他们逐渐在岛上立稳了脚跟之后，劳伦斯很快就发现了这些之前在规划中有些失误的问题所以在一系列的讨论与调查之后他们在距离城市十几千米远的一系列沿海的小型港湾中建立起了一片工业区
这一片港湾和劳伦斯他们现在所在的新绍尔港差不多一样都是不错的港口，至少能够停泊1000吨级的船只，只不过明显面积要比劳伦斯他们所在的新绍尔港要小了不少同时被一些河流和小山分割，未来发展的空间非常有限
这也就是为什么劳伦斯一开始放弃了这些看上去还行的海湾原因，因为这些海湾后方的土地最大的也只能支撑的起一个百人的小型农场而已，在有更大面积土地的情况下开拓这些地方显然显得有些不经济，更别说本地的土层不但盐碱化还薄，很难发展农业
但如果这些土地要发展工业就是另外一回事了，无论是从新绍尔港边上流过的那条河流的支流提供的水源，港区外几个零散分布能够遮风避雨的小岛还是本地区石质地面都非常有利于工业的发展
比如说交通，他们早期完全可以靠一些平板驳船进行海运而发展起来了以后阻拦在这些海边小片平地与新绍尔港之间的那些小型丘陵和密布的河流并不能成为铁路修建的阻碍，反而能够方便水陆联运
因此在选定了这片地域作为工业区之后，第一批工厂立刻就拔地而起考虑到岛上的需求以及各种各样的能力，所以这第一批工厂数量只有四座，而且规模都并不大当然这些工厂后方有足够的土地用于日后的二期或者是三期计划
这三座工厂分别是一座鱼肉加工厂，一座水稻加工厂，一座木器厂和一座小五金工厂它们分别布局在两片海湾后的平地上
而且在这些工厂建设之前，农业教会与知识教会的人对整片工业区进行了整体的规划，以确保这些工厂所在的位置能够足够科学合理
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