第三十九章 微型涡扇点火成功第1/3段
方良虽然没有设计过微型涡扇，可他感觉真正的涡扇发动机和航模发动机也就是大小上的不同，其他方面应该没有什么区别。
所以一开始方良只是把原来设计过的战机上面用的真正的涡扇发动机，按一定的比例进行了缩小。
他感觉这样设计的话，就应该可以研制成功一种航模战机上面用的微型发动机。
可当方良把这个微型发动机的图纸设计出来后，就又感觉有些不妥。觉得这样的发动机说不定不能够启动呢！
因为真正的发动机的尺寸是很大的。大概有两三米长，一米多宽。可他设计的微型发动机的尺寸只有半米来长，二十公分的宽度。
在这样一个尺寸上，要让发动机工作起来，可不是那么容易的。大家都知道涡扇发动机是靠空气在加压室中燃烧后产生的高温高压气体来推动发动机工作的。
如果这个加压室很小，产生的高温气体也很少，那恐怕就不能推动发动机工作。
如何解决这个问题呢！方良冥思苦想了一阵，感觉应该可以这样解决。
方良想，航模战机的尺寸有限，想要把航模战机的发动机设计的大一些，也不现实的。可要怎么才能做到让发动机在很小的空间之中工作起来呢！
方良想来想去，觉得也只有尽量加长内函道的长度，这样就会让多一些的气体存留在加压室之中，自然就容易让发动机点火工作了。
于是方良又把原来的设计图修改了一下，这才去叫自己的两个学生了。
张辉和赵诚一看方良的微型发动机设计图已经设计好了，就对方良说：“方哥，你放心，我们很快就能把这种发动机生产出来的。”
“那就拜托了，尽量快一点生产出来，我还要把微型发动机装配到‘夜鹰’上进行一段时间的训练呢！之前，我遥控的都是‘电动机’的‘夜鹰’。
这种‘微型涡扇’的‘夜鹰’，我还没有操纵过，怎么着，在比赛之前，我也要训练几天吧！”
“方哥，你放心，我们在一个星期内，就把这一款发动机给生产出来。”张辉早就想好，要怎么才能快一点把这种发动机生产出来了。
“那好，你们赶紧去车间吧！”
方良把图纸交给了张辉和赵诚，他自己又回到了办公室里。
再说赵诚和张辉拿着方良设计的‘微型发动机’图纸，来到了航模研制车间。
要说之前，张辉和赵诚已经自己研制过一架航模了。也算是有一些操纵机床的经验了。可上一次，他们生产的只是航模，发动机也是电动机。
现在方良要他们生产一种微型发动机，这对于他们俩来说，那也是一次挑战。
机械方面的事情就是这样，设计时很不容易，一切尺寸都要掌握好了，那一个部件的尺寸错了，整个机械可能只是一堆废铁，根本不会工作。
设计研制发动机更是如此。发动机是一种精密的机械。是一种输出动力的装置。也可以说是一种能量转换装置，是把化学能转化为动能的一个过程。
飞机要想飞到天上去，那飞机的外形必须符合空气动力学的原理。要不然，根本飞不起来。
发动机要能够工作，也一定要符合发动机的工作原理，那一个小部件没有设计好，发动机也发动不起来。
方良如果不是一个重生之人，不是早就设计过很多次发动机了，那他这一次是不可能一次就设计成功的。
方良现在是把发动机设计成功了。可要把它生产出来，还须要技术工人的努力。
张辉和赵诚虽然也是大学生，对于发动机也算是比较了解了。可对于方良设计的这种微型发动机，他们俩则是第一次碰到。
如何尽快把方良设计的这种微型发动机给研制出来。张辉和赵诚也是想了一个办法。
他们俩先请了华音公司的一个老技术工人吃了饭，然后就请人家帮忙来生产方良设计种输出动力的装置。也可以说是一种能量转换装置，是把化学能转化为动能的一个过程。
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