第61章 开挖掘机的‘短期工’和‘顺风…第1/2段
因为在会上通过了孙胜的，拆除整个北京城，还有拆除大明世界里面，所有与儒家文化有所关联古迹的去大明化计划。
所以孙胜他们这个组织里面，接近一千名的工业侧的人才，还有各类的建筑工人、工程师，也就都提前进来到大明世界。
这些人可不是那种只会在建筑工地上面搬砖的普通工人，而是那种可以独自地进行工程测量，在外面也可以指挥成百上千的普通工人修桥筑路，在工厂里面可以负责工艺生产，还有机器维护的多面手人才。
像是昨天，用来给鲸鱼搞科研解剖的那个平台，还有一路通到城外小河里面的排水沟，就是几十名这样的工程师，指挥着从现代雇佣来的挖掘机司机，还有铲车师傅什么的修建出来的。
就跟现在正和孙胜他们合作的沙县小吃一样，在现代世界，也有不少的挖掘机师傅一类的人，会接到新世界出差的短期工作。
这些人主要还是生活在现代世界，但是他们挣钱的地方，却已经到了孙胜这样的，各种各样的外包工程上面了。
这也是因为在世界之门出现以后，新出现的一种工作方式。
虽然国家大力的鼓动向新世界殖民，但是也不是所有人，都愿意到新世界生活的。
而且在得到了无数新世界的资源输入以后，在现代社会除了有数不清的高薪工作可以让人家养家糊口以外，他们还能得到现代社会里面的各种便利，还有就是可以让子女得到远远要超出新世界的教育资源。
所以就出现了这种每天工作个几个小时，每次到某个新世界里面干上几天活计的短期工。
老罗之前说的行政级有些胆小的家伙，被下毒事件给吓得嚷嚷着要回到现代社会住，其实也有着这种短期工的原因在里面。
和这些人拥有一样工作方式的。
除了每天都来孙胜他们的世界跑两趟的沙县小吃的员工以外，其实还有着另外一家专门向客户们送货开车的顺风快递。
这也是一家在世界之门开通以后，就已经被艾米安，给合资收购了的一家快递集团。
他们现在的主营业务。
是在主世界和各个新世界之间进行快递物流，并且也为孙胜他们这些缺乏送货司机的组织，还有小企业，提供有偿的司机服务。
也就是孙胜他们像是现在一样的。
在现代社会购买了几百个集装箱的货物以后。
不管是卖家还是买家都没有足够的人手，把这些东西给送到目的地的时候。
顺风快递的人就会派出卡车，把孙胜他们要的货，通过空间门送到北京城外面的货场，把集装箱给卸下来。
然后他们的人就会开着空车返回现代世界。
每个集装箱，或者是每次把孙胜他们指定的人员、物资送货上门到达目的地的费用，都在五百块左右，而几十位普通的司机师傅，加上一个空间门的能力者，在短短的一个小时之内就可以为顺风快递运送上超过2000个的集装箱。
可以说是让这家拥有市面上最多的快递小哥，还有拥有最多待业司机的顺风快递公司。
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