第379章有轨电车第1/4段
进入7月以后，距离国庆日的脚步越来越近。
整个帝国都在为胜利日大游行及一系列庆典活动紧张筹备，各个城市清扫街道，用更多的花卉和绿植装点城市，煤油路灯上悬挂喜庆的红灯笼，民众们脸上都带着发自内心的喜悦，走起路来昂扬而自信。
经此一战
帝国军队大杀四方，已经真正确立了大唐帝国在北美大陆的霸主地位。大唐帝国幅员更是高达1013万平方公里，那真是难以想象的辽阔，怎不让人为之自豪呢？
长安城展现出辉宏的帝都气象，宽大的街道上繁花盛开，道路中央郁郁葱葱的分隔带生长着旺盛的绿植乔木，南来北往的马车和人流各行其道，煤油路灯上悬挂的红灯笼更是渲染出浓重的节日氛围。
在丹凤门大街西侧的一段分支道路上，盔甲鲜明的皇室禁卫军士兵们将整条支路封闭，周围聚集起一些好奇的长安居民，指指点点的议论不停。
如果注意来看
能发现这条分支道路上出现了两条类似铁路一样的轨道，只不过间距较窄，委实有些奇怪。
抬头朝上看去，粗大的钢丝电缆在头顶上延伸向远方……
“尊贵的陛下，这就是我历尽心血发明的有轨电车，未来在城市里拥有广阔的发展前景。它具有运载量大，运行平稳，兼具整洁和皮实耐用的特点，非常适合于繁忙都市中公共交通，有能力在短时间内将大量的人流送到他们想去的地方……”
身穿着笔挺燕尾服的维尔纳冯西门子男爵满面红光的向皇帝陛下介绍他的新发明，兴奋的滔滔不绝；
“我的灵感来自于高架火车和马拉公共马车，相比较内燃机和畜力交通，如今的电机已经能够很好的代替它们，为城市居民带来整洁，卫生而便利的出行方式。
从此以后
长安城的居民将告别挥之不去的牛马尿骚味儿，生活在花香萦绕的美丽环境中，而这在以前是难以想象的事情。
我们新投产的火力发电厂，能够为这样的公共交通提供充沛的电力，而这必将开辟电能使用的新领域，西门子公司愿意为此作出不懈的努力。
我非常荣幸在这个阳光明媚的日子里，向尊贵的陛下介绍……”
耳边听着西门子男爵细致的介绍，李察饶有兴趣的打量眼前这一辆酷似火车的有轨电车，它由两节组成，最前方是电车司机操控台，是站立着驾驶。
而后面的两节车厢与火车无异，其轮轨则与1807年就出现在伦敦街头的马拉公共马车相同。
这是一种在铁轨上运行的公共马车，根据车厢的长短，一般由4匹到6匹健马拉拽，也是如今长安城最常见的公共交通方式。
眼前这辆有轨电车革新的地方，在于不需要健马拉拽，其动力来源于电机驱动，有轨电车顶上一根长辫子似的取电杆，给电车提供源源不断的电力供应。
在原来历史上
有轨电车也是眼前这位西门子男爵于1881年发明的革新性产品，很快因为其优越性而风靡全世界，成为伦敦，巴黎，柏林，罗马，纽约，芝加哥等着名大城市的公共交通首选，在短短的十几年间迅速的推广开来。
眼前的这两节车厢，每一节车厢有24个座位，还有站立乘客的扶手，按照马拉公共马车的情况推算，差不多能够搭载6065位乘客，两列车厢就是120130位乘客。
可以说，运载能力相当强大。
历史依然有着强大的惯性，在帝国方面提出解决公共交通的科技攻关设想后，各大学和研究机构都拿出了自己的设计方案，包括以小型蒸汽火车头做动力的公共交通方式。
但最终，依然是西门子男爵脱颖而出，不得不说有轨电车有其强大的优越性。
首先是干净整洁，不需要蒸汽火车头那样配置燃煤舱，走一路撒一路黑灰，而且过于笨重不灵便，不适合于在城市的大街小巷穿行。
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