第214章 魔鬼之鼻(第一更，求订阅)第1/1段
南华在等着这条铁路！
这是毋庸置疑的事实，这条太平洋铁路对南华的意义是什么？并不仅仅只是能够将山东和山西连接为一体。
最重要的是它能加快移民的速度——毕竟，从南海到印度洋，再横跨大西洋抵达南华的距离实在太过漫长，而太平洋航线足足缩短了三分之一以上，这等于节省了三分之一的时间，让移民船的使用效率提高三分之一, 移民数量自然也相应增加许多。
一但铁路筑通，移民就可以源源不断的从临海下船，然后乘火车抵达南华。
唯一的问题就是铁路，而阻碍铁路的最大难题是什么？
就是安第斯山脉！
为了把铁路修过安第斯山脉，铁路线路图上一共规划42条隧道和有中的梦幻。
铁路、电报，这一切都是过去王英九闻所未闻，见所未见的，在惊讶之余，他同样好奇的研究着这些，甚至于还学习起了外语、学习起了工程。
有时候，晚清的官员保守，并不是因为他保守，而是因为保守可以获得政治利益，但是在内心深处，他们同样怀揣着好奇，尤其是在这种好奇不仅不会给个人带来“文字狱”之类的政治灾难后，那种被压抑的热情，就会被迅速点燃。
“这看起来，和修山上的栈道也没有什么区别不大嘛，我看能不能这样，咱们用修栈道的法子，每一节之间先建用木头悬空建一个工栈，工人们吃住在那里，然后每天沿着工栈向两头开凿炮眼，放炮炸出路来，你们看怎么样？”
尽管王英九没有施工经验，但是作为一省巡抚，他当然游过山玩过水，那些名山大川里一条条悬空的供文人墨客游玩的栈道是怎么修的？不就是这样修出来的嘛，只不过这里稍稍有了点变化而已。
对于王英九的建议，孙林想了想，似乎也有那么几分道理，便点头同意道。
“嗯，大人高见，要不然，咱们就试试。”
“先试试看，要是不行的话，就按洋师的教的法子办，修铁路，咱们是外行，既然是外行，多学着点肯定没错。”
提醒之余，王英九裹紧了大衣，把帽沿往下拉了拉，然后就顺着在绝壁上开凿的运输便道，继续往向前行走着。
今年的这个冬天，他已经打定主意要吃住在这个什么“魔鬼之鼻”上了。原因无他，既然让大家冬天不停工，那他这个市长，当然要在这里与他们同食同宿。
山谷里的风，更猛了。雪，更也大了……
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