第84章 专心研究第2/2段

投票推荐 加入书签 章节错误?快速报错



时日无多了啊。







十一月二十四号,冯浩正式开始入驻桂盟科技园区。



而和他一起的,还有凌明智。



当然,还有凌明智和冯浩一起招聘的五名人员。



三名软件设计人员,以及两名硬件人员。



这五名人员,都是高校的软件和硬件专家。



也是通过猎头郑立帮忙介绍的,专业性自然不必多说。



郑立,就是那位介绍蒋战的猎头。



由于两人熟悉,他专门给冯浩介绍了不少专业人员。



“凌哥,研究的进度怎么样了?”



冯浩在实验中,找到了正在忙碌的凌明智,向他问道。



此时的凌明智,胡茬更多了,整个人都变得疲惫不堪了。



看得出来,他对这个项目投入了十分多的精力。



“冯总,你好。”



“冯总,你来了呀。”



……



几位工程师,见到冯浩,连忙向他问好。



冯浩和他们接触的比较少,他们对他还是比较害怕的。



“冯总,目前无人飞机的整体框架大家起来了,也组装好了,现在就差飞行的飞控技术了。”



凌明智皱着眉头,略微尴尬地回应着冯浩。



他们已经组装成功一周多了,可是一次成功的飞行都没有,觉得愧对了冯浩的看好。



他们设计的模型,是四旋翼无人机。



四旋翼无人机一般是由检测模块,控制模块,执行模块以及供电模块组成。



冯浩掌握有一定的飞控技术,但相对目前来说,都是十分先进的。



以目前的这几架临时构建出来的机器,恐怕无法满足。



他还得重新修改和设计一下飞控技术,才能适配好。



于是,他说道,“好的,你们能够把整个无人飞机按照设计图搞出来,已经十分不错了。”



05年,凭借凌明智构建的无人飞机,动力和通讯技术,都将是十分大的挑战。



就算是冯浩,都恐怕很难解决全部的难题。



首先是动力这一块,他肯定无法完全解决,只能通过频繁更新电池以达到续航,半个小时就得更换一次电池。



通信技术,冯浩倒是有好的办法。



无人飞机配置自驾仪,通过跳频电台和地面控制站进行数据通讯,利用GPS和惯性导航联合制导。



这样就可以完美达到通信的功能,而且能够控制无人飞机。



飞行控制系统简称飞控,可以看作飞行器的大脑。



多轴飞行器的飞行、悬停,姿态变化等等都是由多种传感器将飞行器本身的姿态数据传回飞控,再由飞控通过运算和判断下达指令,由执行机构完成动作和飞行姿态调整。



飞控可以理解成无人机的CPU系统,是无人机的核心部件,其功能主要是发送各种指令,并且处理各部件传回的数据。



沉思了一会儿,冯浩对整个模块,都熟悉了,知道凌明智他们还差在哪里地方,“接下来,我会设计更加合理的通信技术以及飞控技术,然后需要大家一起配合实验。” 本章节已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

章节目录