第六十七章 炼钢歧途第1/2段

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不过欠着大家一更,这个不会忘,容我这两天整理一下思路,然后给大家爆一下!



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房俊知道唐朝的各项工艺很落后,也知道这个时代最好的工匠都被官府征召,官营手工业一直占据着古代手工业的主导地位,代表着生产技艺的最高水平。?



工匠集中在官府设立的作坊内,使用官府供给的原料,在工官的监督下,制作加工官府指定的产品。



他们职业世袭,世代为官府劳作。



但是他万万没想到,房家的铁匠铺会是如此简陋。



沿着山坡建了一溜儿土坯房子,围成个半圆,房前建有几个竖炉,估计就是用来炼铁的。



炉高差不多五六米,底径三米左右,中间部位较粗,两头略窄,外皮用砾石砌墙。上边有装料口,下部有鼓风口,如此一来,能形成炉料下降和煤气上升的相对运动。燃烧产生的高温煤气穿过料层上升把热量传给炉料,就算是预热过程了。



只是却没有见到鼓风机,炉膛里也只残留一些煤渣。



房俊以前从没见过炼铁炉是什么样的,但这不妨碍他看了一遍就明白其中的道理,用不着学过工业,稍微有些物理常识就能懂,毕竟这玩意实在太简陋。



房俊问身后的卢成“这是炼铁炉?为啥不炼铁呢?”



虽然不远处矿洞里边开采出来的大多是黄铁矿,炼不出啥玩意来,可也不能就这么闲着呀?



卢成说道“没错,是炼铁炉,现在是冬天,太冷,炉温上不去,所以不炼铁。”



房俊啧啧嘴,心说这破炉子也太简陋了,不仅现在冬天炉温上不去,就是放在三伏天,温度还能高到哪里去?



炼铁需要多少度来着?



房俊揪着头发想了想,大概是一千多度吧?大概差不多,那么炼钢最起码也要一千五百度往上了,这破炉子炼铁都费劲,炼钢就更不能指望了。



当初要是学理科就好了,炼铁、炼钢、烧水泥什么的,搞不好能推动唐朝就开始第一次工业革命。



哦,对了,第一次工业革命的标志是什么来着?



好像是蒸汽机……



话说蒸汽机这东西原理简单到爆,难的是材料不容易得到和工艺达不到标准,总体来说,貌似也不是完全不可能做出来。



呃,想远了……



房俊瞅了瞅炉膛里残存的煤渣,失望的叹口气。



用煤炼铁,大概是中国古代的专利了吧?失败的专利啊……



古代冶铁业长期受含磷量过高的困扰,这大概是因为铁矿质量不好,也可能是因为铸铁技术的缘故,或者两者兼而有之。苏轼曾做过一首《石炭行》,盛赞用煤炼铁的好处。他认为用煤“冶铁作兵,犀利胜常云。”还可以节省木炭,提高炉温。确实,煤有这两个好处,它还降低了炼铁的成本,煤比炭便宜多了。



然而冶铁最可怕的杀手——硫,就潜伏在煤中。



北方的冬天很寒冷,因此高含磷量铁器冷脆现象很严重,严重制约了铁器的发展。



所以,用煤炼铁,是一个完完全全的错误,将整个冶铁行业带上了歧途!



其实解决含硫量超高的办法很简单,就是炼制焦炭,用焦炭来冶铁。



但是古代人不会炼焦。



房俊又想了想,焦炭是怎么炼出来的?嗯,他也不会……



不过他知道焦炭是把煤放在一个密封的环境里使劲儿烧就对了,水泥也是烧出来的,玻璃还是烧出来的,瓷器依然是烧出来的,……






然而冶铁最可怕的杀手——硫,就潜伏在煤中。



北方的冬天很寒冷,因此高含磷量铁器冷脆现象很严重,严重制约了铁器的发展。



所以,用煤炼铁,是一个完完全全的错误,将整个冶铁行业带上了歧途!



其实解决含硫量超高的办法很简单,就是炼制焦炭,用焦炭来冶铁。



但是古代人不会炼焦。



房俊又想了想,焦炭是怎么炼出来的?嗯,他也不会……



不过他知道焦炭是把煤放在一个密封的环境里使劲儿烧就对了,水泥也是烧出来的,玻璃还是烧出来的,瓷器依然是烧出来的,……



难怪人们常说,“火”的使用是文明的标志,原来如此啊……



虽然不知道具体应该怎么烧,反正烧就是了,可这劲儿的烧,变着花样的烧,总有一天能烧出来。



房俊无奈,再一次感叹“学好物理化,穿越到哪儿都不怕”的真谛。



这次来铁匠铺,不是视察炼铁炉,而是验收前些日子在房府给卢成安排的任务,不过自己既然想到了焦炭,自然要交待卢成一下,没事儿就按自己的思路试验一番,总归是不会错。



卢成却是听得一头雾水,先把煤烧了,再用煤烧剩下的东西去烧矿石……这不是脱裤子放屁,多费一遍事儿吗?



卢成一脸迷茫,理解不能……



房俊也没法多说,难道跟这个一千多年前的“文盲”解释一下什么叫碳元素,什么叫2,什么叫化学反应?



一溜儿土坯房前是一个院子,将煤渣矿渣粉碎成细细的小块,厚厚的铺了一层,坚实平整,无惧雨雪,不会动辄泥泞不堪、凹凸不平。



此时,那院子正中摆放了一架马车,只是个简陋的框架,并无挡板帷幔之类的装饰。



房俊走过去,捏着下巴,围着这辆马车转了一圈,心里有些感慨。



没错,他要做出来的,就是这辆四轮马车。



很难想像,泱泱中华五千年文明,发明出无数领先世界的技术,却没做出一辆四轮马车。



很不可思议,令人难以置信,但事实就是如此。



中国一直都是两轮马车,而从来没有出现像欧洲那种在大街小巷穿梭的四轮马车,而实际上四轮马车在载重和舒适度方面都完爆两轮马车,英国女王出门也是坐的四轮皇家马车。那么到底是什么原因导致中国一直都是两轮马车,而没有出现四轮马车呢?



有人找了很多客观理由,什么地形因素、战争因素、马屁因素……但是房俊认为根本原因只有一个,那就是中国人一直没有解决四轮车的转向问题。



中国人也出现过四轮车,但
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