新的开始第1/3段
凌晨六点，太阳已经从地平线升起。
金色的阳光如同金箔透过云雾照耀在超神学院中，提醒着人们新一天到来。
今天是个好日子，雄兵连难得的放假了，虽然只有短短的三天。
所以早早的所有的雄兵连战士，都在同一时间、同一地点集结，准时到训练都没那么准时。
因为……
六点钟，超神学院大门就打开，自己就可以出去浪了。
“卧槽！是来了。”
赵信的一声惊喝刚好吸引了众人的注意，转头一看看见几辆没有任何车牌的汽车开了过来，最后停在他们这群战士面前。
没错就是战士，因为之前在凉山的优秀表现，雄兵连已经被赋予战士的称号了，不再只是一个幼稚的学生。
然而就是这样的一群战士，看到眼前的车已经完全震惊了。
经过专业教导，他们知道眼前这些车是什么车，这几辆车完全就是可以说有价无市，牛逼到炸的那种。
LZCR汽车是由黎氏集团设计并制造出来的一款汽车，从设计到制造共花了13年，并且从头到尾只制造了九辆，其中四辆售往国外。
而售往国外的四辆LZCR汽车的车主地位也不一般，一个是美利坚前总统、英格兰现任女王、俄国总统及罗斯柴尔德家族族长。
售价全都高达千亿RMB，而且这还是因为买家有权有势，不然的话其他人想买还得再翻个十几倍，堪称史上最强豪车。
LZCR采用了一些特殊设计手法，使得原型具有极高的空气动力效率。
其形式每一个细节都追求一个明确的功能-卓越的动力，最佳的下压力，以最小的阻力和完善的高性能发动机冷却。
这包括极端的比例，以及强有力的箭头形的前端和锋利的线条和精确的表面之间的相互作用。整个前端已经奠定了的兰博基尼Veneno的完美气流和下压力。
LZCR采用了空气力学等，用来确保空气动力性能和进气大开口一样的前端相结合，以确保完美的气流对发动机的散热。
因此除了一些特殊原因，在常规情况下，汽车完全不可能因为高温的因素而出现任何问题。
车身底部的空气动力学和高速过弯时的稳定性。
光滑的行驶过渡到相当大的框架的四个中一个分离器的排气管，增加的下压力峰值水平大幅扩散。大开口用于通风的发动机舱和管理气流的尾翼，唯一的密封区域后保留车牌。
拿起其中制动灯，指示灯和雾灯，尾灯，在Y的主题，以及发动机罩运动6个楔形开口，重点在这里，也从发动机上最佳的散热。发动机盖延伸到一个大型的中央“鲨鱼”散热片，它提高了效率，在制动和尾部的稳定性，提供额外的下压力高偏航角度和由此增加的高速过弯性能。
……
emmm……
以上几乎都是兰博基尼毒药的，改了一点但是不想改了，改的麻烦，反正自己给你慢慢介绍吧，说的不好，不要介意。
首先车轮采用了龙组最新研制出来的第三代MJL橡胶，而且车轮也是空的，不是实心。
但请不要因为车轮是空的就可以无视它，因为车胎是双面胎，除去外表那个胎之后，里面的胎那里面储存了大量液态金属，一旦车胎爆炸，流出在外的液态金属，会因为添加的记忆药剂，这种形成一个，尾灯，在Y的主题，以及发动机罩运动6个楔形开口，重点在这里，也从发动机上最佳的散热。发动机盖延伸到一个大型的中央“鲨鱼”散热片，它提高了效率，在制动和尾部的稳定性，提供额外的下压力高偏航角度和由此增加的高速过弯性能。
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